Renault gaat de actieradius van de elektrische R5 en R4 vergroten dankzij deze twee belangrijke innovaties

Renault zet vol in op het elektrische tijdperk, met twee iconische modellen die een flinke stap vooruit maken in actieradius. De R5 en de vernieuwde R4 krijgen innovatieve technologieën die hun rijbereik aanzienlijk vergroten. Zo brengen ze de charme van het verleden en moderne efficiëntie prachtig samen.

Nieuwe technologieën verlengen de actieradius van Renault’s elektrische klassiekers

De elektrische R4 en R5 van Renault profiteren van twee belangrijke innovaties om hun bereik te vergroten. Ten eerste is er een geavanceerd batterijmanagementsysteem dat zorgt voor een efficiënter energiegebruik onder verschillende rijomstandigheden. Ten tweede wordt een vernieuwde laadinfrastructuur geïntroduceerd die snellere en stabielere laadbeurten mogelijk maakt.

Deze verbeteringen zorgen er samen voor dat je minder vaak hoeft te stoppen om op te laden. Een wereld van verschil voor wie veel onderweg is en daarbij geen zin heeft in onverwachte onderbrekingen!

De praktijkervaring van de nieuwe Renault 4 E-Tech Electric: meer dan nostalgie alleen

Autovisie testte de R4 in Nederland en ontdekte dat de praktijkrange iets minder is dan in het WLTP-protocol vermeld. Toch blijft de afname van rijbereik dankzij smalle banden en slimme energieterugwinning beperkt, wat resulteert in een reëel bereik van ongeveer 359 km. Dat is echt niet slecht voor zo’n iconische ev!

Met een accupakket van 55 kWh en 150 pk sterke motor accelereert de R4 soepel naar 100 km/u in 8,5 seconden. Wie houdt van dat retro-design met moderne technologie kan gerust zijn: deze elektrische klassieker biedt een praktische actieradius uit het hogere segment.

Efficiency en design: hoe Renault design en technologie perfect weet te combineren

De R4 E-Tech Electric krijgt een iets groter en boller koetswerk dan de R5, maar blijft verrassend zuinig. Renault gebruikt een geavanceerd multitask-platform voor de ophanging en wielen, wat een comfortabele rijervaring verzekert zonder de energieverspilling te vergroten. Het resultaat? Een verbruik rond de 14,5 kWh per 100 km!

Bovendien is de koffer met 420 liter verrassend ruim voor een auto van dit formaat en laag genoeg om gemakkelijk te beladen. Praktisch en charmant tegelijk, met een stoffen open dak dat bijna naar vakantie ruikt.

Sneller laden dankzij nieuwe laadinfrastructuur en slimme software

Renault’s vernieuwde laadsystemen ondersteunen nu wisselstroomladen tot 11 kW en gelijkstroomladen tot 101 kW. Dit betekent dat je in een kleine 30 minuten van 10% naar 80% batterijcapaciteit rijdt. Een halfuur, dat is net de tijd van een espresso met een flinke scheut gezelligheid erbij!

Daarnaast speelt de integratie van AI-ondersteunde systemen een steeds grotere rol. ChatGPT-technologie in het infotainmentsysteem waakt mee over efficient rijgedrag en helpt je tijdens ritten de beste laadpunten te vinden. Zo maakt Renault elektrisch rijden niet alleen lekker vlot, maar ook slim.

Groen en lokaal geproduceerd: de Franse roots van de R4 en R5 blijven sterk

De R4 en R5 worden nog steeds in Frankrijk gemaakt, met sterke aandacht voor duurzaamheid. Maar liefst 88,6 % van de onderdelen is recycleerbaar en een aanzienlijk deel van het materiaal komt uit gerecycleerde grondstoffen, zoals plastic flessen in de zetelbekleding. Dat noemen wij pas een moderne twist op een klassieker!

Renault houdt het bovendien lokaal: de fabriek in Maubeuge ligt op zo’n driehonderd kilometer van de meeste leveranciers, wat de ecologische voetafdruk beperkt. De combinatie van verleden en toekomst zit zelfs in de productie zelf verweven.

Praktische details voor toekomstige R4-kopers

De Renault 4 E-Tech Electric komt in twee motorvarianten: 120 pk met 40 kWh batterij voor een bereik van 300 km, en een topversie met 150 pk en 52 kWh die het bereik op 400 km brengt. Die laatste variant lijkt perfect voor wie avontuurlijk over langere afstanden wil cruisen zonder zorgen.

Met prijzen rond de 33.000 euro ligt de R4 iets hoger dan de R5, wat logisch is gezien zijn grootte en technologie. Maar toch blijft hij voor een elektrische auto van deze klasse verrassend toegankelijk, zeker als je de combinatie van nostalgie en innovatie in ogenschouw neemt.

Lena Wagner

Lena Wagner ist die Seele des Blogs. Als echte Münchnerin mit einem Händchen für die feinen italienischen Aromen, teilt sie ihre Liebe zur perfekten Pizza und zur bayerischen Gastlichkeit. Lena weiß, wie man herzhafte Tradition und mediterrane Leichtigkeit harmonisch verbindet. Sie gibt hier die besten Tipps, neue Kreationen und alles über unsere Spezialitäten.

Psychologie dit zegt veel over iemand die anderen steeds onderbreekt

Gooi wc-rolletjes niet weg hun verborgen toepassingen zullen je echt verrassen

Weg met haarverf ontdek wat je aan je conditioner kunt toevoegen voor een magisch effect